Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

هوای تهران هنوز آلوده است و به محض اینکه اسم آلودگی هوا می آید نامی هم از مازوت و سوختن آن در هوایی که وارد ریه های مردم می شود، به میان می آید.

به گزارش تین نیوز به نقل از روزنامه آرمان ملی، صنایع و نیروگاه ها برای تولید برق و گاز از سوخت بی کیفیت مازوت استفاده می کنند و دلیلشان هم این است که ما تحریم هستیم و نمی توانیم سوخت جایگزین داشته باشیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اما این مازوت، این متهم ردیف اول آلودگی هوا لااقل در اذهان و افکار عمومی اصلا چیست؟ به گفته متخصصان، مازوت نوعی نفت کوره به شمار می آید که کیفیت پایین و ویسکوزیته بالایی دارد و در نیروگاه های حرارتی و موارد مشابه از آن استفاده می شود.

در اروپا و ایالات متحده، ترکیب مازوت شکسته به گازوئیل تبدیل می شود. به گزارش سایت علمی و آموزشی «فرادرس»، مازوت که به طور عمده توسط کشورهای روسیه، قزاقستان، آذربایجان، ترکمنستان و ایران تولید می شود برای گرم کردن بویلرها (دیگ بخار) جهت تولید بخار مورد استفاده قرار می گیرد چراکه این ماده، گرمای سوختن بسیار بالایی دارد. از عوامل مهم در درجه بندی این سوخت باید به محتوای گوگرد آن اشاره کرد که متاثر از منبع اصلی آن است.

در حمل و نقل مازوت به طور معمول به این سوخت، «نفت کثیف» (Dirty Oil) می گویند و از آنجا که ویسکوزیته بسیار بالایی دارد، پمپ کردن آن به تجهیزات خاصی نیازمند است. مازوت و سایر سوخت ها زمانی که آن ها را در هوا تنفس یا این که آب و غذای آلوده را مصرف کنید و همچنین هنگام تماس پوست با این مواد، همچنین اگر محل کار یا زندگی شما در نزدیکی کارخانه ها و نیروگاه هایی باشد که از این سوخت استفاده می کنند، مازوت و سایر سوخت ها وارد بدن می شوند و اثرات زیانبار و کشنده ای بر محیط زیست و سلامتی انسان می گذارند که در انتهای این گزارش به آن ها اشاره می شود.

درابتدای بحث مازوت سوزی در مواردی اصل این قضیه را تکذیب و به تدریج در مناطقی مثل اصفهان تایید کرده و همان طور که ذکر شد، گفتند که چاره ای ندارند. در تهران هم اخیرا داریوش گل علیزاده، سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست، مازوت سوزی در تهران را به کلی تکذیب کرده و البته گفته که «از بین 16 نیروگاه بخاری در کشور 14 نیروگاه مازوت سوزی دارند.»

سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست، درباره مازوت سوزی در نیروگاه های بخاری تهران، گفته: «تنها نیروگاه بعثت در منطقه 16 تهران قابلیت مازوت سوزی دارد که از سال 93 با حکم قضائی این بخش آن پلمب شده است.» داریوش گل علیزاده، با بیان اینکه مازوت در نیروگاه های بخاری یا توسط صنایع سوزانده می شود، مدعی شده که «صنایع ما در چند روز اخیر قطعی گاز نداشتند که بخواهند به سمت سوخت دوم و مازوت سوزی بروند. نیروگاه هایمان نیز مازوت سوزی نداشته اند.»

شاید بخش مهم صحبت های او اینجا باشد که مازوت سوزی در برخی نیروگاه های کشور را تایید کرده و این طور توضیح داده که: «از 16 نیروگاه بخاری در کشور 14 نیروگاه مانند نیروگاه طوس در مشهد، مفتح در همدان، سهند بناب در تبریز، ایرانشهر در سیستان و بلوچستان، شهید منتظری در اصفهان، شهید منتظر قائم در البرز، شهید رجایی در قزوین و بندرعباس مازوت سوزی دارند.»

علت آلودگی هوا مازوت سوزی نیست!

سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست علت آلودگی هوا را مازوت سوزی ندانسته و دو نمونه آورده که «تا دو سال گذشته در تبریز مازوت سوزی نداشتیم اما آلودگی هوا بود. در این مواقع می توان گفت مصرف مازوت عامل ایجاد آلودگی هوا نیست اما می تواند در شهرهایی که در مجاورت نیروگاه ها هستند، تشدیدکننده آلودگی هوا باشد.

بدین جهت در سال های گذشته با وجود مصرف صرفا گاز، به علت وارونگی دما، آلودگی هوا داشتیم.» گل علیزاده در واکنش به نامه منتشر شده که محیط زیست از مازوت سوزی بیش از چهار نیروگاه خبر داشته اما آن را تکذیب کرده است، گفته: «ما هیچ وقت مازوت سوزی در کشور را تکذیب نکردیم. تنها مازوت سوزی در تهران را تکذیب می کنیم چراکه واقعا چنین چیزی وجود ندارد.»از او پرسیده شده که آیا نیروگاه بخاری منتظرقائم در البرز به علت نزدیکی به تهران بر آلودگی پایتخت تاثیر ندارد و گل علیزاده، اینطور پاسخ داده است که «مسیر باد دارای اهمیت است.

منتظر قائم حدود سه هفته است که به علت کمبود گاز و برای توسعه درحال مازوت سوزی است. انتشار آلودگی از منتظر قائم به سمت شهر قدس و اسلامشهر خواهد بود.» به گفته سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست «نیروگاه شهیدرجایی قزوین اگر می توانست با باد 30 کیلومتر آلایندگی را جابه جا کند اصلا مشکلی وجود نداشت.

ما به دنبال چنین وزش بادی هستیم چراکه آلایندگی منتشر شده را تخلیه و رقیق می کند اما به طور کلی مسیر باد شهیدرجایی به سمت اشتهارد و نظرآباد است و تهران در مسیر آن نیست.» گل علیزاده همین طور، به علت آلودگی هوای تهران اشاره کرده و گفته: در نیمه دوم سال که وارد فصل سرد می شویم، با توجه به وارونگی دما، عدم وزش باد و سکون هوا آلودگی هوا را خواهیم داشت. در سال 97 شرایط جوی بسیار خوبی به علت باد و باران داشتیم، به گونه ای که سال 97 از بهترین سال ها به جهت تعداد روزهای سالم و شرایط مطلوب بود.

اثرات مازوت سوزی بر سلامتی

اما در خصوص اثرات مضری که سوزاندن مازوت بر محیط زیست و سلامتی انسان دارد، کارشناسان گفته اند که سوزاندن مازوت و سایر سوخت های گوگردی، تشکیل سولفات ها و نیترات ها به شکل آئروسول یا ذرات بسیار ریز هواست که ذرات معلق موجود در هوا را سبب می شوند. این ذرات معلق با تشدید آلودگی هوا خطر آسم و حملات قلبی و تنفسی را افزایش می دهند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: تین نیوز گاز سوخت جایگزین نفت ترکمنستان حمل و نقل تنفس محیط زیست گاز سازمان حفاظت محیط زیست محیط زیست گاز حفاظت محیط زیست آلودگی هوای تهران محیط زیست آلودگی هوا سازمان حفاظت محیط زیست آلودگی هوای تهران قانون هوای پاک مازوت سوزی حمل و نقل مازوت سرپرست مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیط زیست نیروگاه بخاری مازوت سوزی نیروگاه ها گل علیزاده آلودگی هوا

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۹۵۳۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آتش سوزی در جایگاه سوخت سی ان جی آستارا

خودروی پراید که در جایگاه سوخت جانبازان آستارا اقدام به سوخت گیری می کرد، دچار آتش سوزی شدید شد و مسئولان جایگاه بلافاصله اقدام به قطع سیستم سوخت رسانی کردند اما خودرو آتش گرفت و خاموش نشد.

خوشبختانه  این حادثه تلفات جانی در پی نداشته است.

به گفته  اردشیر هوشیار رییس شرکت پخش فراورده های نفتی شهرستان آستارا به دلیل آسیب به جایگاه جانبازان فعلا امکان سوخت گیری در آن وجود ندارد و مسئولان جایگاه و شرکت پخش در حال رفع نواقص و ایرادات هستند تا بتوانند کار را به روال عادی بازگردانند.

 

باشگاه خبرنگاران جوان گیلان رشت

دیگر خبرها

  • آلودگی هوای اصفهان، دغدغه مدیریت استان و مدیران ارشد کشور است
  • جلوی مازوت‌سوزی باید گرفته شود
  • انتقال ۳ میلیارد و ۸۵۰ میلیون لیتر سوخت مایع به نیروگاه‌های کشور در سال گذشته
  • تعطیلی آخرین نیروگاه زغال‌سنگ بریتانیا برای پیشبرد هدف کربن‌صفر
  • آتش سوزی خودروی پراید در جایگاه سوخت آستارا
  • آتش سوزی خودروی پراید حین سوخت گیری در آستارا/ حریق مهار شد
  • آتش سوزی در جایگاه سوخت سی ان جی آستارا
  • توافق گروه ۷ برای تعطیلی نیروگاه‌های زغال سوز تا ۲۰۳۵
  • انشعابات گاز علت اصلی هدر رفت انرژی
  • اتمام ۱۵ فعالیت تعمیراتی در نیروگاه شهید رجایی قزوین